Альянс Логистов Воронежа. Часть 2.

Если двигаться от частного к общему.  Логисты есть и в транспортных компаниях, и в торговле, и в промышленности, и в даже в областной администрации. Альянс Логистов Воронежа создан ещё и для того, чтобы экономить собственные затраты и вместе решать вопросы, которые небольшой компании в одиночку решить трудно. Например, закупка ГСМ: Чем больше объем покупаемого - потребляемого топлива, тем выше скидка. При объединении нескольких организаций в  Альянс и заключении совместного договора на поставку ГСМ от имени Альянса,  открывается возможность получить бОльшую скидку. То же касается страхования машин и грузопервозок. Добавим уменьшение затрат на услуги связи, обучение сотрудников, выставки, рекламу, подготовку кадров. Таким образом, еще одна основная цель создания Альянса - оптимизация расходов на вспомогательные услуги, взаимная техническая подержка, правовое информирование, консультации, и т.д.

К вопросу о привлечении молодых специалистов.  Логист на сегодня – профессия самоучек, так как профессиональных кадров практически нет. В результате компании с трудом находят опытных сотрудников, а молодые специалисты, не имеющие практики, не могут устроиться на работу. В Воронежском ЛТИ есть единственная в нашем  регионе группа с профильной специальностью  – логисты, и среди планов Альянса - приглашение студентов на практику с последующим предоставлением рекоммендаций и возможностью трудоустройства. Еще один запланированный шаг – это повышении квалификации уже работающих логистов. Приглашение профессиональных тренеров для бОльшей аудитории будет дешевле, чем индивидуальное обучение  – и здесь явная выгода каждому участнику альянса.

Многое можно сделать вместе с пользой для каждого участника-партнера. Хотя, естественно, каждый привык заботиться о своем бизнесе, да и внутренне недоверие преодолеть достаточно трудно. Ну, что тут скажешь, только время покажет, сможем ли мы выполнить то, что задумано...

28 февраля состоялся круглый стол с интерактивной игрой – хотим собрать логистов самых разных профилей и поиграть командами, попробовать помечтать на тему «Создание идеальной модели логистики».

В дальнейшем надеемся проводить раз в квартал  круглые столы на какие-либо образовательные или насущные, животрепещущие темы.

А еще мы обнаружили, что в календаре России существует День Логиста – ежегодно 10 октября!  Планируем в  октябре провести День Логиста, организовать городской  праздник с выступлениями, шариками, конкурсами, призами. Так, чтобы весёлый праздник получился J!

Это, в общих чертах, наши мысли об Альянсе Логистов Воронежа.  О Кластере, что и как, поподробнее напишу в следующий раз.

Всю актуальную информацию вы можете узнать на сайте http://www.logist36.ru/moreAboutUs.html

Расскажите о своих потребностях! Предлагайте свои идеи! Приходите к нам! 

Альянс логистов Воронежа. Часть 1.

Много-много лет назад мне казалось, что куда важнее заниматься бизнесом, а не отвлекаться на работу с администрацией и общественными организациями, так как горкомы и райисполкомы (того времени) как будто все время были заняты чем-то второстепенным. Известно, что на сегодня мы являемся и перевозчиками, и логистами, и экспедиторами, т.е. компанией,  которая направлена на получение прибыли. Но, всё в течет, всё изменяется…. И, совсем недавно, неожиданно даже для самих себя, мы начали общественный проект, который не направлен на получение сегодняшней ежеминутной выгоды (спасибо коллегам за новый взгляд). По инициативе нашего директора по развитию Андрея Андреева и  Сергея Нестерова (руководителя ILG), был организован Альянс Логистов Воронежа и ведется создание Транспортно-Логистического Кластера .

Ох, какие мудреные слова «Альянс», «Кластер»  - что общего,  в чем различие? Как говорится, давайте-ка для начала определимся в терминах J. Может мое понимание и не совсем классическое, но в Альянсе мы хотим объединить именно логистов, независимо в какой компании производственной, торговой или транспортной они работают. А в Кластере, как государственно-частном партнерстве,  хотелось бы собрать именно транспортников-экспедиторов  для совместной работы над крупным коммерческим проектом, который в одиночку не осилишь.

Итак, Альянс - это про что и для чего? Как могут объединиться конкуренты? Года три назад уже были попытки объединить силы поставщиков транспортных услуг – была создана МТЛА: межрегиональная транспортно-логистическая ассоциация. Мысль-то хорошая, и ассоциация вроде бы ещё существует, но, на наш взгляд,  она живет сама по себе, не видно, не слышно её, и цели, для которых она создавалась, не достигнуты до сих пор.

И хотя идея создания такой организации витала в воздухе давно, но я никак не могла понять, как могут конкуренты объединиться, зачем? Мне привели отличный пример. Открылся магазин, продающий керамическую плитку, а рядом с ним открылся еще один такой же – это конкуренция. А когда рядом открывается десяток аналогичных магазинов – это уже привлечение клиентов. И люди пойдут на эту улицу, где расположен десяток магазинов, потому что они знают, что встретят больший выбор в одном месте.  И мы хотим, чтобы наш Альянс с его сайтом logist36.ru стали такой «улицей», площадкой для различных организаций, с равными возможностями, куда сможет прийти любой, зная, что здесь можно найти много  компаний,  и выбрать себе надежных партнеров. Кстати, не обязательно транспортных. Продолжение следует...